Over Simon Stevin kan je maar beter zwijgen.
De kans is groot dat je iets vergeet van wat die man in zijn leven allemaal bedacht en neergeschreven heeft.
Neem nu de dubbele boekhouding.
Wie heeft die uitgevonden ?
Simon Stevin.
Niet te verwonderen dat ze daar in Brugge - zijn geboortestad - een standbeeld voor neerpootten op het plein dat toevallig zijn naam draagt.
De man is gelukkig niet lang in Brugge gebleven.
Leiden werd zijn filosofische humusgrond.
Op de voorgrond is ook iets in wording.
WERFCONTROLE - VEEL TE WARM
LEZEN
In Erasmus' tijd was iemand die vijftien boeken gelezen had, een wijs en belezen iemand.
Misschien evolueren we naar die tijd terug.
Wie zoals ik vaak de trein neemt, kijkt verwonderd op als je nog iemand eens een boek ziet lezen.
Zoals hier, op de ochtendtrein die Charleroi verlaat om 05:22.
Een dik boek dan nog.
Misschien evolueren we naar die tijd terug.
Wie zoals ik vaak de trein neemt, kijkt verwonderd op als je nog iemand eens een boek ziet lezen.
Zoals hier, op de ochtendtrein die Charleroi verlaat om 05:22.
Een dik boek dan nog.
ZEBRASPRONGEN
Ik weet het, de 'eigen' trambeddingen die in onze steden aangelegd worden zijn voor 80 à 90 % betaald met Europese centen op voorwaarde dat er geen auto's of fietsers op rijden. Ze zijn minimaal 550 cm breed zijn en trillingsvrij aangelegd.
Ik dank Europa hiervoor van harte. Mochten we op onze mandatarissen en de dynamiek van de De Lijn moeten wachten; het zou er nooit van komen.
Die 550 cm valt soms wat breed uit en in smallere straten is er dan vaak te weinig plaats om dan nog ruimte te bedenken voor twee afzonderlijke rijstroken, twee afzonderlijke fietspaden, twee afzonderlijke voetpaden, twee afzonderlijke parkeerstroken en ook nog boompjes te zetten, maar daarover ga ik voor één keer niet zagen.
Eén vraagje: is het ook verboden om de zebrapaden over deze stroken door te trekken ?
Op diverse plaatsen zie ik een onderbreking.
Voetgangers moeten hier wel erg lange benen hebben.
Ik dank Europa hiervoor van harte. Mochten we op onze mandatarissen en de dynamiek van de De Lijn moeten wachten; het zou er nooit van komen.
Die 550 cm valt soms wat breed uit en in smallere straten is er dan vaak te weinig plaats om dan nog ruimte te bedenken voor twee afzonderlijke rijstroken, twee afzonderlijke fietspaden, twee afzonderlijke voetpaden, twee afzonderlijke parkeerstroken en ook nog boompjes te zetten, maar daarover ga ik voor één keer niet zagen.
Eén vraagje: is het ook verboden om de zebrapaden over deze stroken door te trekken ?
Op diverse plaatsen zie ik een onderbreking.
Voetgangers moeten hier wel erg lange benen hebben.
BELASTEND VERDIENMODEL
De grootte van heel wat kerken en kathedralen hangt af van de bereidwilligheid van wat gelovigen er voor over hebben om hun angsten af te kopen.
Het hebben van een relikwie van een heilige, een apostel of in de onovertrefbare trap, van Jezus zelf, garandeerde een bron van inkomsten die menig steenkapper verheugde.
Andere kerken moeten het verdienmodel aanpassen.
U krijgt de vrije keuze voor wie u geeft, als u maar geeft.
Een idee voor de minister van begroting: laat de burger op zijn belastingaangifte zijn top drie invullen waar hij in dalende orde zijn centen graag naar toe wil zien gaan.
U krijgt de vrije keuze voor wie u geeft, als u maar geeft.
Het hebben van een relikwie van een heilige, een apostel of in de onovertrefbare trap, van Jezus zelf, garandeerde een bron van inkomsten die menig steenkapper verheugde.
Andere kerken moeten het verdienmodel aanpassen.
U krijgt de vrije keuze voor wie u geeft, als u maar geeft.
Een idee voor de minister van begroting: laat de burger op zijn belastingaangifte zijn top drie invullen waar hij in dalende orde zijn centen graag naar toe wil zien gaan.
U krijgt de vrije keuze voor wie u geeft, als u maar geeft.
LINTEEL
Wie voor sociale huisvesting werkt weet dat er zuinig met de schaarse middelen moet omgesprongen worden.
Een vlak linteel, gemetst op een L-ijzer is zowat de profijtigste oplossing.
Maar we zijn hier toch in een landelijke gemeente, moet de architect van dienst gedacht hebben, dus spannen we er toch nog een boogje in metselwerk boven.
Zeg nu nog dat we geen schitterende architectuuropleidingen hebben.
Een vlak linteel, gemetst op een L-ijzer is zowat de profijtigste oplossing.
Maar we zijn hier toch in een landelijke gemeente, moet de architect van dienst gedacht hebben, dus spannen we er toch nog een boogje in metselwerk boven.
Zeg nu nog dat we geen schitterende architectuuropleidingen hebben.
ZOMERBEELDEN - TRADITIES
Jaarlijks bij het bloeien van de kerselaars zijn Japanners niet te stuiten. Die vrouwen hier laten zien wie de baas is. Tradities geven zekerheid. Vrouwen van deze generatie laten zien wie de baas is.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - ZEN
Als je Zen volkomen begrijpt, als je geest de ultieme vrede bereikt heeft, dan leef je zoals je zou moeten leven.
De waarheid over Zen is, voor een heel klein beetje slechts, dat het alledaagse, monotone en inspiratieloze gemeenplaatsen verandert in kunst, vol authentieke ingesloten creativiteit.
D.T. Suzuki.
Honda Machi - Kanazawa
Architect Yoshio Taniguchi.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - JAPANS LANDSCHAP
Ruimtelijke ordening ziet er in Japan iets meer geordend uit dan bij ons. Bouwen in het buitengebied is er een even individuele aangelegenheid dan in Vlaanderen, maar beheerst.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - VUILBAK
Kunt u zich dit inbeelden bij het verlaten van de trein in Brussel-Zuid ? Als iedereen uitgestapt is gaat de kuisploeg nog eens het treinstel op om te zien of er nog ergens papiertjes liggen. Overbodige handeling eigenlijk, tenzij er 'vreemdelingen' aan boord waren.
Alles is tot in de puntjes georganiseerd, want treinen vertrekken hier op de seconde precies.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - SNELTREIN
Grootvaders zijn overal ter wereld dezelfde. Treinconducteurs kunnen wel verschillen van werelddeel tot werelddeel.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - ONTSPANNING
De boog kan niet altijd gespannnen staan. Na een hele dag achter een computerscherm is het tijd voor wat ontspanning. U moet zich hier nog een oorverdovend geluid bij willen voorstellen, van sirenes, piepen, schoten, jiiiiiiipp, vroooooaaap, hiiiiiii, pfiiiewpfiiiewpfiiiew, duuuuduuuuduuuu ...
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
ZOMERBEELDEN - PRIVACY
Ik heb nog niet zoveel plekken gezien waar zoveel mensen samenwonen - negen woonunits op 553 m2 / slechts 458 m2 terreinoppervlakte - met zoveel respect voor privacy, vrije ruimte en groen. Een oefening in soepele architectuur. Hier was Nikken Sekkei meer plastisch chirurg dan architect.
Tijdens de zomermaanden leg ik potloden neer om even te rusten en publiceer ik enkel foto's uit mijn geheugenkamer.
Abonneren op:
Posts (Atom)